Perubahan SIM Indonesia ke SIM Jepang

Untuk menytir di Jepang, tidak semua license Internasional berlaku. SIM Internasional dari Eropa berlaku 1 tahun ,sesudah itu harus di rubah ke SIM Jepang, SIM Internasional dari Indonesia entah berlaku berapa lama (6 bulan?), sesudah itu harus dikonversi, Jika ngga punya SIM internasional, jangan berani nyetir deh, soalnya dendanyaaa bisa bikin bokek 1 bulan kaliii hehe.. tapi bermodalkan SIM yang masih berlku di negara asal, kita bisa mengkonversinya ke SIM Jepang. Caranya:
Ikut ujian tertulis dan ujian praktek.
Dan bener2 kudu ujian bo, ga bisa bayar hehe..
Letak setir di Jepang sama dengan di Indonesia: sebelah kanan, rambu lalu lintas plus minus sama, tapi kayanya lebih banyak deh..

Pedoman utamanya 1: Menjaga keharmonisan lalu lintas, dengan kendaraan lain, pejalan kaki dan yang bersepeda (disini banyaaakkk banget sepeda)
Menjaga keharmonisan disini, diwujudkan dengan seabrekk peraturan, yang bisa bikin cukup mabok deh saat nyoba praktek, tapi dengan begitu juga jadi berasa lebih aman di jalan.

Di Nagoya, perubahan SIM dapat dilakukan di kantor polisi di Hirabari. Caranya: naik Tsurumai Line hingga Hirabari, kemudian naik bis no 11 jurusan Hirabari Juutaku, yang sebelah Bus Exit (dari chikatetsu)

Requirement:
- siapkan SIM yang masih berlaku dari Indoensia, trus diterjemahin di kantor JAF, kl di Nagoya ada di deket Sakurayama (lupa detailnya, soalnya diurusin Mas Endra, hehe)
- siapkan paspor dan alien card
- siapkan pasfoto, di foto box udah ada yang khusus untuk bikin driving license.
- siapkan uang .. Pertama pergi kesana, siapkan uang.. eh, lupa,, at least ada 10.000 di dompet kali ya.. untuk administrasi dll..

Requirement di atas bawa ke ke loket pergantian SIM LN ke SIM Jepang di kantor polisi. Enaknya pagi jam 9 udah disana..

1. Ujian Tulis
Tepatnya Ujian computer base. ada 10 soal pilihan ganda, kemudian ya tinggal klik klik, ada beberapa pilihan bahasa: Jepang, Inggris, Cina, dll.. sayangnya ga ada bahsa Indonesia, jadinya ya milih bahasa inggris.. dan lumayan ambiguitas bahasanya rada bikin pusing juga.. :D
Jika lulus ujian tulis, kita terus daftar untuk ujian praktek, yang biasa dilangusngkan pada hari yang berbeda (kasusku, 1,5 minggu kemudian)

2. Ujian Praktek
Ujian praktek pertama, kita bayar 1000 yen. kl ga lulus dan mengulang, bayar 3000 yen per ujian. Ujian praktek dilakukan dengan mobil sedan, bisa pilih manual atau otomatic. Ada 2 track, track A dan B, yang berada di kawasan kantor kepolisian. dan harus hafaaallllll!!
ujian dimulai saat membuka pintu mobil, persiapan, hingga keluar mobil.
Tips:
- masuk mobil, `pura-pura` liat dulu ada sepeda dll atau engga
- benerin tempat duduk, kl udah enak dan kaki pas ke pedal, baru strarter, benerin kaca2 spion dulu, pasang seat belt.
- kl udah OK , bilang sm pengujinya, udah siap.
- mulai deh nyetirnya... ini yg banyak aturan..
dari mulai psang sen 3 detik sebelum belok, aturan di stopan, kl mau belok lurus dulu hingga point tertentu baru puter stir, kl belok harus waspada sepeda, trus ada melewati jalan sempitttt itu ngatur perputaran mobilnya ada aturan daya roda depan belakang, kl ada tanda stop harus berhenti tepat sebelum garis, pokona mahh,,
- keluar mobil juga harus liat2 sikon sekitar dulu
kata Mba Devi, untuk ujian praktek ini, penting bangett harus Latihan dulu!

Latihan/Renshu
Untuk Latihan ini, daftar dulu, dan daftarnya 3500 yen donggg huhu,, udah gitu sekali latihan, sekitar 50 menit, itu bayar 7000 yen, huhuuuuuu
mahaaallllll....
tapi kata Mba Devi, kl ga latihan,  bisa ujian 5-7 kali, yang kl dikali 3000 bisa 21000! Akhirnyaa,, karena 1. udah lamaaa ga nyetir, 2. belum pernah pake mobil matic, 3. belum terlalu familira tata cara nyetir di Jepang, akhirnya ngambil renshu ini.
Alhamdulillah jadi bener-bener kebantu dan dapet pencerahan.
Hal yang paling seneng saat renshu itu, setelah sekian lama bisa megang mobil lagi dan nyetir lagi! haduhhh itu senengggg bangetttt,, rindu Ferozaku dan Xeniaku sedikit terobati,, hihi,, teman setia di semua suasana sejak SMA

dannnn LULUSSS pada ujian pertama tanggal 15 Maret 2009, senengggg bangetttt!!!
Alhamdulillahirobbil `alaminn..

yah,, begitulah,, akhirnya setelah ditunda-tunda karena alasan ekonomi dan waktu, setelah Akira sakit beberapa berturut2, dibulatkan tekad untuk bikin SIM.. karena bolak balik pake taksi juga mahal boo.. dan kalo mau nyari mobil, ya harus melewati proses SIM ini dulu.. and walau blm ada mobil, kali2 jika diperlukan bisa sewa mobil. sambil nunggu kali2 ada yang lungsurin mobil, hehehehhe... mudah2an ada rejekinya, aminnnnn..

Thanx berat to Mba Devi